เปิดรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก Mercedes-Benz ก้าวข้ามขีดจำกัดและตอบ

แม้ว่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้าจะไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับโลกใบนี้แล้วในปัจจุบัน แต่ถ้าจะให้พูดถึงในเรื่องของรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าก็จะมีความตื่นเต้นที่แตกต่างกันไปเลยทีเดียว เนื่องมาจากว่าในเดิมทีแล้วรถบรรทุกนั้นมักจะมีภาพจำของการขนบรรทุกของหนักและต้องใช้เดินทางด้วยระยะไกล ซึ่งสถานการณ์ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าก็ยังมีข้อจำกัดในเรื่องของระยะทางและเวลาในการชาร์จอยู่

หลังจากการมีการเผยไอเดียรูปแบบของแนวคิดรถบรรทุก (Concept Truck) ออกมาเมื่อปี 2020 ก่อนหน้านี้ ในที่สุด เดมเลอร์ (Daimler) บริษัทแม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz) ก็ได้มีการพัฒนาพร้อมกับเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่ อีแอ็กทรอส ลองฮอล (eActros Longhaul) อย่างเป็นทางการในงาน IAA 2022 ซึ่งเป็นงานจัดแสดงสินค้าและเทคโนโลยีอุตสาหกรรมขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในโลก ณ เมืองฮันโนเฟอร์ (Hanover) ประเทศเยอรมนี ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมทั้งยังได้ประกาศรายละเอียดของรถรุ่นนี้เพิ่มเติมอีกด้วย

โดย รถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่ eActros LongHaul จาก Mercedes-Benz นั้นเป็นการพัฒนาจากรุ่นอีแอ็กทรอส (eActros) ซึ่งมีความสามารถที่จะก้าวข้ามข้อกำจัดและมีการตอบโจทย์การขนส่งสินค้าระยะไกลได้ มีการชูจุดเด่นในด้านระยะทางต่อรอบการชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้สูงสุดถึง 500 กิโลเมตรโดยประมาณ

โดยมีการติดตั้งไฟเส้นแบบแอลอีดี (LED) ไว้ที่ด้านหน้ารถสำหรับส่องทางให้กับตัวรถ มาพร้อมกับแบตเตอรี่ 3 ก้อน ที่ผลิตขึ้นด้วยเทคโนโลยีพิเศษที่เรียกว่า LFP (Lithium-Iron Phosphate) ที่มีความทนทานและมีประสิทธิภาพสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนทั่ว ๆ ไป สามารถใช้งานได้นานถึง 10 ปีกว่า พร้อมรองรับการวิ่งมากกว่า 1.2 ล้านกิโลเมตร จพรวมความจุอยู่ 600 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) ใช้มอเตอร์ 2 ตัว ให้กำลังขับแบบต่อเนื่องอยู่ที่ 400 กิโลวัตต์ (kW) และสามารถส่งกำลังได้สูงสุดมากกว่า 600 กิโลวัตต์ (kW) สามารถที่จะวิ่งได้เป็นระยะทางถึง 310 ไมล์ หรือประมาณ 500 กิโลเมตร (ไม่ได้ระบุว่าเป็นระยะทางที่วิ่งด้วยรถเปล่าหรือรวมสัมภาระแล้ว)

และนอกจากนี้ สำหรับระบบไฟฟ้าก็ยังได้รับการพัฒนาเพื่อการรองรับการชาร์จไฟแบบ MCS (Megawatt Charging System) ซึ่งก็เป็นมาตรฐานการชาร์จไฟแบบใหม่ที่มุ่งเน้นเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่อย่างรถบรรทุกและรถบัส และสำหรับมาตรฐานนี้กำหนดกำลังการชาร์จสูงสุดถึง 3.75 เมกะวัตต์ ทั้งนี้ตัว eActros LongHaul สามารถชาร์จไฟให้แบตเตอรี่จาก 20% เพิ่มเป็น 80% ได้ภายในเวลาไม่ถึง 30 นาทีนั่นเอง

แต่ในขณะนี้ eActros LongHaul ได้มีแต่ผลิตตัวต้นแบบเสร็จแล้วและยังคงอยู่ในระหว่างการทดสอบขั้นต้น คาดว่าจากนั้นภายในปี 2023 จะเริ่ม้มีการทดสอบในสถานการณ์เพื่อการใช้งานจริง โดยจะร่วมกับบริษัทด้านการขนส่งอย่าง Amazon และ Rhenus ซึ่งสำหรับการทดสอบนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ HoLa (High performance charging for long-haul trucking) เป็นโครงการทดสอบเพื่อเก็บข้อมูลระบบการชาร์จไฟให้แก่รถบรรทุกวิ่งทางไกลที่ได้รับการสนับสนุนจากกระทรวงดิจิทัลและคมนาคมของเยอรมนี ก่อนที่จะเริ่มมีการผลิตเพื่อจำหน่ายจริงต่อไปในปี 2024

อ่านเพิ่มเติมได้ที่ รถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า

ติดตามข่าวสาร และ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถบรรทุก

ได้ที่ : P.I.E. Premium Modern Truck ขายรถบรรทุก

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม : P.I.E Premium Modern Truck